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由千橡集團(tuán)傾力打造、國(guó)內(nèi)首家以真實(shí)用戶關(guān)系為基礎(chǔ)的汽車互動(dòng)網(wǎng)站“車問(wèn)”（www.chewen.com）將于廣州車展前夕隆重上線。與其他汽車網(wǎng)站不同的是，“車問(wèn)”依托于人人網(wǎng)真實(shí)的用戶關(guān)系，通過(guò)真人問(wèn)答的形式，為購(gòu)車人提供真實(shí)、有價(jià)值的信息，并將關(guān)注同一話題的用戶聚集在一起，組成獨(dú)一無(wú)二的“興趣圈”。

首頁(yè)界面截圖

千橡互動(dòng)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO陳一舟表示，人人網(wǎng)以真實(shí)的人際關(guān)系為基礎(chǔ)，目前已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的實(shí)名制SNS網(wǎng)站。 “車問(wèn)”是以人人網(wǎng)的真實(shí)用戶關(guān)系為核心基礎(chǔ)，依托集團(tuán)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行全新的社交化垂直專業(yè)網(wǎng)站的全新嘗試。車問(wèn)的上線或許將為用戶解決買(mǎi)車前 “臨門(mén)一腳”的問(wèn)題，大大提高了用戶購(gòu)車用車的效率。

網(wǎng)頁(yè)小圖標(biāo)

真人聊“真”車 打造與眾不同的汽車網(wǎng)站

與傳統(tǒng)汽車專業(yè)網(wǎng)站相比，“車問(wèn)”從內(nèi)容形成到傳播方式均打破常規(guī)，依靠人人網(wǎng)龐大的真實(shí)用戶群體，強(qiáng)化了汽車信息的社交屬性。

首先，用戶在車問(wèn)上提問(wèn)，會(huì)通過(guò)“新鮮事”的形式發(fā)告知人人網(wǎng)的好友，好友在回復(fù)時(shí)還會(huì)以二次傳播的方式讓更多的用戶參與到互動(dòng)交流中，不斷補(bǔ)充、完善回答，讓購(gòu)車者獲得真實(shí)、有效、全面的信息，在不斷的分享和與好友交流中完成購(gòu)車決策。

其次，車問(wèn)配備了大量的汽車行業(yè)專家，涉及汽車售前、售后、改裝、維權(quán)、二手交易等各個(gè)領(lǐng)域，隨時(shí)解答用戶的專業(yè)問(wèn)題。用戶可以關(guān)注某一領(lǐng)域的專家、喜歡的車型，與喜愛(ài)同一話題的用戶互動(dòng)交流，獲取精彩的評(píng)論和信息。

為了鼓勵(lì)更多用戶參與到互動(dòng)中，車問(wèn)添加了投票功能，用戶可以稱贊某個(gè)回答，對(duì)熱心回答問(wèn)題的人表示感謝，還能通過(guò)回答別人的問(wèn)題獲得更多關(guān)注，積累大量的粉絲，從平民草根成為行業(yè)專家。

互動(dòng)式汽車網(wǎng)站 提供全新的營(yíng)銷模式

近幾年來(lái)，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)一直處于爆發(fā)增長(zhǎng)期。作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)車市也帶動(dòng)了自產(chǎn)業(yè)制造上游至營(yíng)銷傳播下游的一系列關(guān)聯(lián)行業(yè)。

據(jù)最新調(diào)查報(bào)告顯示，汽車行業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)廣告的投放量近兩年快速增長(zhǎng)，互聯(lián)網(wǎng)已成為汽車廠商重要的營(yíng)銷平臺(tái)。以梅賽德斯-奔馳為例，通過(guò)人人網(wǎng)上的公共主頁(yè)，與更多年輕、時(shí)尚、高端的網(wǎng)民進(jìn)行直接的溝通，在廠商、品牌和用戶之間搭建完善的溝通及展示平臺(tái)，目前已擁有數(shù)十萬(wàn)粉絲。

如果說(shuō)公共主頁(yè)是人人網(wǎng)發(fā)揮社交屬性，對(duì)品牌營(yíng)銷進(jìn)行“小試牛刀”的話，車問(wèn)的推出則是千橡集團(tuán)將社交互動(dòng)的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致的一種嘗試，其影響力將通過(guò)社交互動(dòng)的本質(zhì)屬性以及人人網(wǎng)的真實(shí)用戶群優(yōu)勢(shì)迅速形成。

首先，人人網(wǎng)目前擁有龐大真實(shí)的用戶群體。據(jù)車問(wèn)負(fù)責(zé)人宋樂(lè)介紹，車問(wèn)將依托于中國(guó)最大的SNS網(wǎng)站人人網(wǎng)。借助人人網(wǎng)真實(shí)的用戶關(guān)系，車問(wèn)將向最有需要的人，提供最有價(jià)值的信息。

其次，作為互動(dòng)式汽車網(wǎng)站，車問(wèn)將關(guān)注同一話題、同一車型的用戶聚集在一起，形成了獨(dú)特的“興趣圈”。一方面強(qiáng)化了網(wǎng)站對(duì)用戶的粘性，另一方面，也保證了信息的真實(shí)性和公正性。

第三方面，人人網(wǎng)擁有數(shù)量龐大的“三高人群”，即高學(xué)歷、高收入、高消費(fèi)。對(duì)于汽車業(yè)界來(lái)說(shuō)，車問(wèn)將成為“有效”人群的聚集地。廠商可以從中了解到消費(fèi)者的體驗(yàn)感受和需要。在用戶與好友的互動(dòng)中，廠商可以獲悉消費(fèi)者的喜好、行為習(xí)慣，自身產(chǎn)品的市場(chǎng)位置、與競(jìng)品的優(yōu)劣對(duì)比等信息，制定最具說(shuō)服力的營(yíng)銷活動(dòng)方案。據(jù)悉，在人人網(wǎng)的活躍用戶中，60%以上以高學(xué)歷、年輕用戶為主，這部分優(yōu)質(zhì)用戶，無(wú)疑為廠商營(yíng)銷提供了很好的基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，依靠千橡互動(dòng)集團(tuán)的實(shí)力，及旗下網(wǎng)站的合力效應(yīng)，車問(wèn)將在短時(shí)間內(nèi)聚集大量的優(yōu)質(zhì)用戶，迅速提升其網(wǎng)站的影響力。全新的互動(dòng)式網(wǎng)站模式和真實(shí)用戶間口口相傳的影響力，也將確保車問(wèn)在眾多汽車專業(yè)網(wǎng)站中異軍突起。

原文：http://page.renren.com/699119722/note/503900945

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