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  • 飛凡汽車中文字標剛剛發(fā)布,背后的設計理念不簡單!

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    廣州車展上,上汽旗下原R汽車正宣布中文名為“飛凡汽車”并公布了全新文字logo,以獨立品牌的方式進行市場化運作。

    從“R”到“飛凡”,標志著飛凡汽車的品牌定位將更加清晰,品牌形象更加銳化,體現(xiàn)出上汽集團加快發(fā)展高端智能電動汽車的決心。

    關注標志情報局的朋友應該有所了解,我們曾在去年4月份專門寫過一篇文章,報道了“R”的相關細節(jié)和設計理念。

    R logo是上汽旗下中高端純電品牌飛凡汽車的專屬標志,圖標源于篆書的人字, 以字母「R」為核心進行抽象化設計,傳達出人性向外,科技向內(nèi)的設計理念。

    整體造型較為扁平化,并采用了圓角設計,造型更加簡潔,更成為科技,年輕,前衛(wèi)的代名詞。

    飛凡,不止于非凡

    在11月19日開幕的第十九屆廣州車展上,飛凡汽車迎來獨立運營之后的首次公開亮相,開啟“成就我的非凡”的進階之路。

    與此同時,我們發(fā)現(xiàn)飛凡汽車在繼續(xù)應用去年推出的R字圖標的同時又推出了一款全新的文字標識。這款全新設計的“飛凡”將完美地與R logo融合在一起,一起傳遞出“進取向上”與“信賴可靠”的品牌理念。

    “飛凡”名稱的含義其實直白講就是“非凡”,但絕對不止于非凡。它將成為一家追求出行體驗更高的標準的智能科技公司,提升智能純電駕乘體驗的同時,用科技兌現(xiàn)人類對未來出行的美好想象。

    飛凡,藝術與科學的結晶

    飛凡字體設計中的秘密

    隨著飛凡汽車在廣州車展的首次亮相,其全新的品牌字標“飛凡”也揭開了神秘面紗。在介紹今天的重頭戲之前,先讓我們簡單地回顧下去年誕生的R字圖標。

    「R」標以現(xiàn)代的無襯線字體為基礎框架進行設計,筆畫上圓角和弧度處理讓「R」字呈現(xiàn)出更具流線型的風格,有非常強烈的視覺沖擊力,給人一種過目不忘的感覺。

    然后讓我們把目光放回到全新的“飛凡”字標上。

    “飛凡”以隸書為基礎框架,并賦予了無襯線字體的視覺外形。在設計之初,設計師深入地研究了“飛”在中國書法中各個時期,各個字體的表現(xiàn)方式后。最終發(fā)現(xiàn)隸書的字體架構可以實現(xiàn)“飛”的重構,達到平衡字體重心的目的。

    飛凡汽車中文字標剛剛發(fā)布,背后的設計理念不簡單!

    為了能夠讓“飛”字有一種飛揚的動態(tài)感,設計師調(diào)整了筆畫的間距和重心點,加強了向前的速度感。

    為了與較為圓融的R字圖標在視覺上達到一致,字體通過正弧、圓角、筆畫粗細的處理方式,讓原本硬朗的字形瞬間變得飽滿自信,斗志昂揚。不僅傳遞了積極的品牌氣質(zhì),而且還和R字圖標達到高度統(tǒng)一。

    還有一個值得注意的細節(jié)是,字體的首尾端以67°的斜切處理讓整個字形呈現(xiàn)出不斷向前,突破自我的動態(tài)感,同時也契合了飛凡汽車速度、年輕、開放、不尋常的和出眾的品牌屬性。

    讓設計傳遞品牌主張

    就設計理念而言,筆者認為將隸書與黑體進行結合的理念非常有趣,因為隸書雖然是漢字的一種字體,但它有著非常悠久的歷史。漢隸由篆書發(fā)展而來,是中國漢字從象形走向符號化的重要轉(zhuǎn)折點。

    而黑體則是現(xiàn)代印刷術傳入東方后依據(jù)西文無襯線體創(chuàng)造的,它的誕生時間相對較短。將兩種不同風格的字體柔和后,使“飛凡”集莊麗簡約,簡潔現(xiàn)代于一身,實現(xiàn)了該品牌所傳遞的積極自信,不斷前進品牌精神。

    有趣的是,上文中提到的“R”字標的字形形態(tài)也參考了古代漢字中“人”字的寫法,這與“飛凡”字體的設計理念不謀而合。

    飛凡視角,看設計如何解決商業(yè)問題

    讓設計賦予品牌文化

    一個偉大的標志和深思熟慮的設計可以講述品牌的一切故事?!帮w凡”正在努力將設計思維不僅用于面向外部客戶的層面,而且使其成為其內(nèi)部文化的核心部分。

    飛凡汽車中文字標剛剛發(fā)布,背后的設計理念不簡單!

    無論是飛凡汽車的R還是“飛凡”字標,無一不在用同一種方式講述者同一個品牌文化。在提升品牌認知度的過程中,只有具備獨特文化內(nèi)涵的品牌宣傳才能富有創(chuàng)意、在眾多的品牌中脫穎而出,留給消費者深刻的印象。

    讓設計更好地服務受眾

    隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,我們國產(chǎn)車也得到了全面提升,無論是市場表現(xiàn)方面,還是三大件的研發(fā)方面,國產(chǎn)車都有出色表現(xiàn)。

    近年來,眾多知名車商紛紛簡化品牌形象來樹立了良好的品牌形象。飛凡汽車在打造高質(zhì)量出行體驗的同時,打造了一套現(xiàn)代前衛(wèi)的視覺設計語言。小到車標設計,大到汽車造型,我們都能從中看到不尋常的一面。

    飛凡汽車中文字標剛剛發(fā)布,背后的設計理念不簡單!

    出色的設計不僅在車上發(fā)揮出它應有的作用,就數(shù)字環(huán)境而已,飛凡汽車的新標同樣具有非常成熟的表現(xiàn)能力。就如“飛凡”所傳遞的理念一樣,成就我的非凡。

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    已有10人參與討論

    1. 那個手稿看的想拔刀!

    2. 難以置信。中文字標跟R標是出自同一個設計師?飛字是不好設計,那就老老實實選個字體好了,目前除了飛鶴的“飛”字真找不出第二個比這個更讓我生理不舒服的了

    3. 個人覺得,即便你文案寫的再花里胡哨, 再摳細節(jié)的分析這個logo,單看飛凡兩個字的設計,就給我一種小電驢的感覺.pia氣的很,跟廣汽本田車的一系列車型的logo太像了吧….從你所謂的發(fā)展高端智能電動汽車的決心…….這決心不到位啊..

    4. R,字的整體OK,但賦予的含義是什么 ,rising嗎?好奇葩的字體設計,兩個字的主體斜度不一樣,一定是不協(xié)調(diào)以及不好看,不流暢啊,這?。。。?!哥做設計20幾年了

    5. 國內(nèi)的品牌設計思維真的還停留在7、8年前,把之前國外的那一套照辦過來,輔助線 手稿 糟糕的設計說明,牽強附會的釋義,全篇文章沒有邏輯依據(jù),設計和說明全靠想當然,難以想象這是2021年一個國內(nèi)一線的汽車品牌會搞出這樣東西,一個科技工業(yè)類型的企業(yè),設計不講邏輯講意向,你又不是搞藝術的,真的無語。

    6. 看到這個標志五味雜陳,不知道說什么好,那就給大家拜個早年吧!

    7. 丑就是丑 真的。。。這篇文章可以說槽點滿滿了。作為一個設計師 真的是看著難受。1: 什么”最終發(fā)現(xiàn)隸書字的結構可以重塑“。。。所以設計師用的是排除法來做的設計示意嗎。意思隸書可以重構就選隸書?2: 看到67度斜切處理我想說 保有最后一絲期待看看能說出什么。。。結果告訴我67度斜切“斗志昂揚”?????所以67度斜切角怎么就斗志昂揚了。3: 還有一堆草圖。旁邊胡畫一些東西標注一下 就好像搞得很專業(yè)了。最后那個飛字跟長裂開了一樣。我都懷疑最后放這個什么副總設計師是在整他。告訴大家 來看吧 就是這個人審美出現(xiàn)了問題。

    8. 2021-11-23 · 廣東

      作為一名不知名的從事了13年設計工作的設計師認為,這LOGO和創(chuàng)作過程太牽強,故事也不動人,簡言之給個菜名“蝦扯蛋”。好好學學原研哉老師給小米改logo的案例吧,上汽的存在也不弱于小米,品牌故事不會不懂吧

    9. 從標志設計上來看:1、R和飛凡是什么關系?讓人一頭霧水;2、R和飛凡放在一起,很難讓人聯(lián)系到一起,很讓人費解;3、反而還真沒用飛凡的F做文章讓人更易理解,就比如這幾天火的要上天的聯(lián)想搞個什么LENOVO,雖然不咋的,至少人家還帶個聯(lián)想的拼音L在。

    10. 字體和圖標完全是兩回事

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