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1997年,國產(chǎn)汽車“奔騰”正式成立,當時采用的“1”字車標和紅旗的車標一樣,不同的是保留了“紅旗(1字)”圖案,去掉了“紅旗”文字,讓人看了以后印象深刻。2011年,自新款奔騰B70開始,中國一汽除紅旗轎車外的自主轎車都將以“1字鷹標”加全新前格柵的形象亮相。此次換標是一汽推進自主品牌戰(zhàn)略的結(jié)果。
一汽奔騰現(xiàn)用的“1字鷹標”LOGO
最近從國家工商總局商標局查詢獲悉,中國一汽提交了全新的商標注冊申請。新商標有望成為一汽奔騰全新的品牌LOGO。
國家工商總局商標局截圖
根據(jù)相關(guān)消息顯示,新車標最快將于今年10月份召開的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上正式揭曉。上周五,一汽奔騰官方微博轉(zhuǎn)發(fā)微博稱敬請期待,更加證實了換標的可能性。
一汽奔騰注冊LOGO放大細節(jié)
根據(jù)標局查詢顯示,此次奔騰注冊的新LOGO主體采用鏤空的圓角矩形設計,內(nèi)部有兩條不規(guī)則的“L”形線條相交,相交的部分貌似是一個比較抽象的“1”字。從整體外形來看,特別像基亞經(jīng)典的直板機7610。
從一些汽車媒體平臺了解到,近日有媒體拍攝了一張奔騰T77車型的內(nèi)飾諜照(照片來源不詳),可以看出方向盤上采用了新設計的Logo(如下圖)。
圖片來源于網(wǎng)絡
標局一項注重圖片質(zhì)量,但是一般這種照片和拍UFO的一樣,就讓你霧里看花,所以將湊看吧。
且慢,除了這款新LOGO外,其實奔騰還申請注冊了另外一個造型的新LOGO。在商標局網(wǎng)站繼續(xù)查詢,找到如下資料:
國家工商總局商標局截圖
根據(jù)上面顯示的申請日期可以看出和第一款LOGO為同一天申請注冊。這款設計是一個豎狀的長方形造型,內(nèi)部豎著一個突起的“1”字造型。兩側(cè)則設計有與一汽奔騰“1字鷹標”相似的羽毛狀元素。目前這款LOGO的實車應用諜照還沒有被人拍到。
一汽奔騰注冊LOGO放大細節(jié)
不過這個造型和2016年長城汽車推出的高端品牌“WEY”的LOGO非常相似(當然不是找茬哈),只不過WEY的是“一雙筷子”,而奔騰的是“一根筷子”。
WEY LOGO 和奔騰注冊LOGO對比
不過就目前奔騰曝光的這兩款新LOGO來看,第一個有點過于粗制濫造,特別是鏤空的一些細節(jié)部分,在后期的應用中顯得特別累贅。相對而言,第二款就變的比較精致了許多(如下圖)。
當然,目前提交注冊的標志均為單色稿,如果真正在這兩款中選擇一款作為未來奔騰汽車全新的車標的話,我覺得還是選第二個吧,第一個實在有點接受不了。。
上圖為一汽奔騰T77,新車整體造型延續(xù)概念車設計,時尚動感,而內(nèi)飾布局十分簡潔,配備一鍵啟動、電子手剎、自動駐車等一系列實用配置。此外,這款全新SUV將于今年10月份上市。
如果讓你選,你會選擇留下那款車標呢?
那個標志靈感一定是諾基亞手機。
中國車標唯五菱。其他都太渣。
回復 @曉光:誰給你的勇氣這么說了??
車造不好,造車態(tài)度不端正,再沒有緣由地把logo變來變?nèi)?,這是在過家家。
b是最能代表一汽,第一汽車,解放等歷史沉淀下來的卓越品牌,現(xiàn)在的都是啥嗎?
不是原創(chuàng),都有一個爹的影子,中國的設計都是吃大尸米的……
盆友:哥們兒,新車準備買啥牌子?
哥們:必須諾基亞呀,老品牌,經(jīng)撞。
據(jù)我所知,買奔騰的人大多都在淘寶買一套A,就是第一款標,把鷹標換掉,以顯一汽的高端。還有人家都在升級簡化,你缺在搞復雜
除了第1個,其它全是辣雞。
腦殘設計 第一個
如果真要換,那用個縱向長方形即可
十個改,九個敗。
升級的新標志,沒有一點識別性……感覺現(xiàn)在很多品牌為了升級去升級,品牌是讓選擇變簡單,連個基本的標識(名稱)都記不住了,增加消費者記憶成本……
選擇優(yōu)化A吧,A標志識別性高,且極簡,再調(diào)整下細節(jié)就更好了,而改得標越來越復雜
如果是我的話嗯 還不如優(yōu)化老版本的標志呢
寧愿優(yōu)化,不要改標,越改越垃圾
選擇優(yōu)化A這個老版標志