2018年初,漢莎航空在成立100周年之際推出全新的品牌標(biāo)志和飛機涂裝。經(jīng)過修改的「白鸛」和外邊的圓圈線條更加苗條纖細、輕便、優(yōu)雅。留出更多空間,更容易閱讀和識別。另外一個比較大的視覺變化則是機身涂裝。隨著新LOGO的啟用,漢莎航空將以前藍底黃色仙鶴LOGO的垂尾涂裝變成了藍底白色仙鶴LOGO。
漢莎航空新涂裝
隨后,漢莎航空在德國商標(biāo)和專利局申請注冊了調(diào)整后的商標(biāo)。然而讓其沒有想到的是,最近他們準(zhǔn)備在歐洲其他國家注冊商標(biāo)的時候,來自波蘭最大的航空公司LOT波蘭航空跳出來指責(zé)漢莎航空,要求商標(biāo)局拒絕并宣布漢莎目前注冊的商標(biāo)無效。
波蘭航空涂裝
LOT波蘭航空(簡稱波蘭航空)成立于1929年,是波蘭的國家航空公司,也是全球歷史最悠久的航空公司之一。波蘭航空的名稱「LOT」在波蘭語中是「航班」的意思,所以全稱可以叫做「波蘭航空航班」。那么他們?yōu)槭裁磿⒚^指向同行漢莎航空?
波蘭航空和漢莎航空標(biāo)識
LOT波蘭航空認為,去年漢莎航空換標(biāo)以后,其飛機的機身涂裝無論是顏色還是LOGO,都和自己公司的涂裝過于類似,在視覺上產(chǎn)生的混淆直接影響了消費者的同時也影響到了自己的利益。
波蘭航空和漢莎航空藍色機尾
原來,LOT的機身涂裝也是由藍色和白色的圓形LOGO組成。對比波蘭和漢莎兩家航空公司的客機涂裝,均可以看到兩個相似的藍色機尾。雖然波蘭航空的LOGO的圖形和漢莎沒有任何聯(lián)系,但圓形的描邊讓兩者在視覺上難有效區(qū)分。當(dāng)然,此次波蘭反對的,并不是漢莎航空去年更新的LOGO圖形,而是飛機尾翼的顏色和反白圖標(biāo)的應(yīng)用。
波蘭航空和漢莎航空圖形標(biāo)識
波蘭航空的LOGO于1931年由巴黎國立美術(shù)學(xué)院畢業(yè)的Tadeusz Lucjan Gronowski設(shè)計完成。然而漢莎航空的LOGO則于1918年開始啟用。由平面設(shè)計師和建筑師Otto Firle設(shè)計了這個「白鸛」LOGO。一直以來,兩家公司用不同的顏色樹立品牌形象,提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
波蘭航空和漢莎航空藍色機尾
漢莎航空舊的機尾,其中LOGO是醒目的橙色
波蘭航空公司發(fā)言人表示:「波蘭航空公司已宣布反對漢莎航空注冊這個飛機尾翼的海軍藍色背景上的圖標(biāo)。目前相關(guān)的起訴程序已經(jīng)啟動,我們不會對此事發(fā)表過多的評論?!?/p>
標(biāo)志情報局綜合報道。
八寶山歷史公墓同款logo