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號稱“秋名山神車”的五菱宏光應(yīng)該算是國內(nèi)的第一神車，這部車不僅可以拉人，還可以拉貨的小MPV憑借傲人的成績屢次打破國內(nèi)車型的銷量記錄。

縱觀整個全球新車銷量，這部月銷6萬+的“天朝神車”牢牢霸占在排行榜的前列。五菱宏光不稱第一就沒人敢稱第一了。

一直以為“秋名山神車”的名號只是一個江湖傳說，不過上汽通用五菱決定要將這個名字變?yōu)檎龑m。

近日，在國家商標局查詢獲悉，上汽通用五菱汽車股份有限公司在這個月提交了“秋名山神車”的商標申請，注冊分類分別為12類和35類。

12類主要包括運載工具，陸、空、海用客運或貨運裝置。而35類主要包括廣告、商業(yè)管理、市場營銷等內(nèi)容。

不過截止標局發(fā)稿前，該商標的注冊信息顯示正等待受理，暫無法查詢詳細信息。

“秋名山神車”原出處為動漫《頭文字D》，指藤原拓海的老爹，原意是代指賽車特別棒的人。

那么五菱宏光和“秋名山神車”又是怎么扯上關(guān)系的？

其實是源于一次網(wǎng)絡(luò)討論。

有一位車友在某論壇發(fā)帖稱：“300多萬有什么好牛逼的，紐北照樣跑不過GT-R！”（注：GT-R為日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性的大馬力跑車）。

此貼一出，便引來了廣大車友的各種互噴，最終，一個神回復(fù)終結(jié)了這場網(wǎng)絡(luò)混戰(zhàn)：“剛坐過你的車，我發(fā)現(xiàn)一樣?xùn)|西，你每次過彎都很不自然。雖然你這輛GT-R的馬力很大，不過車頭很重，秋名山上那么多急彎，你每次入彎，就一定會推頭，尤其是最后那五連發(fā)夾彎，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題，否則你是斗不過我的五菱宏光S……”

這段模仿《頭文字D》臺詞的段子，憑借其魔性的內(nèi)涵迅速在網(wǎng)友中流行了開來。

后來，又有了新版本： 昨晚我的Nissan GT-R在秋名山輸給一輛五菱宏光S，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他！

后來，基于這個版本的段子越來越多，有把GT-R換成其他車型的，也有說到起步加速度和推背感的。

但是無論段子內(nèi)容怎么變化，五菱宏光S的主角身份從未改變。

無論上汽通用五菱是否會將“秋名山神車”注冊成為車標，毫無疑問的是，“秋名山神車”名號早已在廣大車友心中留下了深刻的印象。

最后來個視頻：

標志情報局綜合報道。