日本航空將于4月重新啟用“紅鶴”標(biāo)志以作為重生的象征。正在進(jìn)行破產(chǎn)重組的日本航空公司17日決定，將于今年4月重新啟用08年退出歷史舞臺(tái)的“紅鶴”標(biāo)志。日本計(jì)劃從主要交易銀行獲得新的貸款后，于3月底脫離破產(chǎn)程序，并意在將紅鶴作為“重生的象征”。

舊標(biāo)志

舊標(biāo)志以紅鶴為設(shè)計(jì)原型，印于飛機(jī)的尾翼等。新的紅鶴標(biāo)志在沿襲以往紅色圓形設(shè)計(jì)的同時(shí)，將改變“JAL”的字樣。預(yù)計(jì)日航將在更換飛機(jī)涂裝時(shí)依次導(dǎo)入該標(biāo)志，并用于促銷活動(dòng)中。

該圖片2008年5月攝于成田機(jī)場

日航在開通國際航線后，自1954年開始將代表日本形象的紅鶴標(biāo)志印于宣傳手冊上。1959年將其指定為日航的商標(biāo)，之后在飛機(jī)尾翼涂上放大版的紅鶴標(biāo)志。

目前使用的新標(biāo)志

2002年隨著日航并購日本佳速航空，并制作了新的標(biāo)志，紅鶴標(biāo)志逐漸淡出了歷史舞臺(tái)。但日航相關(guān)人士稱，“深愛紅鶴標(biāo)志，要求重新啟用它的乘客很多”。