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11月19日,捷豹(Jaguar)在其位于英國蓋頓的總部舉行的新聞發(fā)布會上,首次對外公布了全新的品牌形象。新形象更新涵蓋了四個關(guān)鍵方面:兩個新的徽標(biāo)、一個新字標(biāo)、一套配色方案以及一個帶有獨特橫條格的品牌圖形。
此次品牌重塑被視為是捷豹品牌定位的一次重大轉(zhuǎn)型,即從傳統(tǒng)的豪華品牌躍升至更加高端的奢華品牌行列,將與勞斯萊斯、賓利和保時捷等品牌展開競爭。
捷豹新舊字標(biāo)對比
首先是對字標(biāo)的顛覆性升級。新字體的設(shè)計摒棄了原有的硬朗風(fēng)格,轉(zhuǎn)而采用融合了大小寫字母的現(xiàn)代簡約風(fēng)格。字母的轉(zhuǎn)角處多采用圓角處理,字母之間的間距適中,既保證了整體的緊湊感,又不會顯得擁擠。
捷豹新字標(biāo)
捷豹表示,新字標(biāo)不僅保證了視覺上的和諧與清晰,也提升了字標(biāo)在不同媒介上的可讀性和辨識度。傳達(dá)出屬于捷豹原創(chuàng)、充滿想像力與藝術(shù)感的全新品牌形象。
捷豹新舊美洲豹標(biāo)志
另外,捷豹經(jīng)典的「跳躍美洲豹」標(biāo)志也迎來了新的設(shè)計。新版豹子模仿了舊款捷豹的引擎蓋裝飾,但在風(fēng)格化的16條橫條格背景下具有更棱角分明的外觀。同時,過去二十年間出現(xiàn)在捷豹汽車格柵上的捷豹臉標(biāo)志已被一個全新的圓形徽章所代替。
捷豹的新舊圓形徽章
該徽章采用上文提到的新字體,其中「J」和「r」兩個字母巧妙地置于一個圓形內(nèi),并與徽章的弧形邊緣相連。如果你想從這個圖形中直接看到豹子的形象可能有點難,不過兩個字母的彎鉤還是能讓人聯(lián)想到豹子尾巴的。
但是話說回來,可能是看慣了原有寫實的豹子頭徽章,新版徽章總給人一種奢侈品品牌的刻板印象。
捷豹尚未詳細(xì)說明這些新標(biāo)識將以何種方式應(yīng)用到其未來車型上,但隨著品牌煥新后的首款車型的發(fā)布,我們也許會看到更多信息。12月3日,捷豹將在邁阿密藝術(shù)周上舉行全新品牌的首場大秀「Copy Nothing」,屆時將揭曉其極具現(xiàn)代主義的全新概念車「Design Vision Concept」。
據(jù)了解,這款概念車將作為捷豹品牌重塑后的首款概念車型,展現(xiàn)其未來車型的設(shè)計方向。
捷豹(Jaguar)是英國捷豹路虎旗下的豪華汽車品牌,其總部最初設(shè)在英格蘭考文垂的布朗蘭,后搬遷至同一城市的惠特利。公司成立于1922年,起初名為Swallow Sidecar,簡稱SS公司,主要生產(chǎn)摩托車掛邊車。由于「SS」也是納粹黨衛(wèi)軍的縮寫,1945年公司正式更名為捷豹。2013年,捷豹汽車有限公司與路虎合并,形成了現(xiàn)在的捷豹路虎。
本文圖片來自:Jaguar
作為一名關(guān)注汽車品牌設(shè)計的人,我覺得捷豹的新Logo在現(xiàn)代感和簡約設(shè)計上確實有突破,但整體評價有些復(fù)雜。
我能理解新Logo試圖表現(xiàn)出的現(xiàn)代豪華主義風(fēng)格,比如采用扁平化和簡約線條,迎合了當(dāng)下設(shè)計潮流。然而,這種風(fēng)格讓我覺得它更適合時尚或美妝品牌,而非一個歷史悠久、以力量和優(yōu)雅著稱的汽車品牌。失去了跳躍的美洲豹標(biāo)志后,新Logo的品牌辨識度降低了,尤其是它的侵略性和速度感消失了,這讓我覺得捷豹經(jīng)典的精髓沒有延續(xù)。
我也覺得新Logo的設(shè)計似乎更關(guān)注形式上的時尚感,而忽略了與汽車文化和品牌歷史的深度契合。雖然設(shè)計看起來“高端”,但無法激發(fā)像過去Logo那樣的情感聯(lián)結(jié)。
雖然我欣賞品牌嘗試革新和適應(yīng)市場的努力,但新Logo給我的整體感覺是少了點靈魂,尤其對捷豹這樣一個以傳承和動感為核心的品牌來說,這次改變顯得過于冷靜和抽象。
不知道這樣的現(xiàn)代化風(fēng)格是否能讓更多新用戶接受,但對我個人來說,我還是更偏愛舊的Logo
災(zāi)難級品牌重塑,2024年度最差品牌重塑,沒有之一
回復(fù) @Win7系統(tǒng)開機(jī)操作員:請你為這個LOGO打分:★☆☆☆☆
新的字標(biāo)過于圓潤,缺少了那種獵豹的狂野氣勢;并且總體太收斂了,有點SMART電車字標(biāo)的感覺。能這么改膽子還是夠大的
回復(fù) @YYLS07:獵豹官方也好像說了,他們這么改會挨忠實粉絲的罵,但不知道為什么還是繼續(xù)這樣了