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  • 經(jīng)過18個月的籌備,舊金山國際機(jī)場新LOGO正式亮相

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    經(jīng)過18個月的籌備,舊金山國際機(jī)場新LOGO正式亮相

    舊金山國際機(jī)場San Francisco International Airport,IATA和FAA代碼:SFO)是美國加州的一座大型商用機(jī)場,擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲和大洋洲各個大城市的航班。舊金山國際機(jī)場是舊金山灣區(qū)和北加州最大的機(jī)場和主要的國際門戶,由舊金山市政府下轄的舊金山機(jī)場管理委員會(SFAC)管理。

    8月6日,舊金山國際機(jī)場對外發(fā)布了新的品牌形象。SFO表示,新標(biāo)志的首次亮相經(jīng)過了18個月的市場調(diào)研,最終確定了具有創(chuàng)造性靈活性,可以適應(yīng)不同信息的設(shè)計。從創(chuàng)意角度來看,SFO的新標(biāo)志似乎在「S」和「F」之間創(chuàng)建了一個負(fù)形的噴氣機(jī)圖案,類似于聯(lián)邦快遞標(biāo)志中的負(fù)形箭頭。

    經(jīng)過18個月的籌備,舊金山國際機(jī)場新LOGO正式亮相

    整體來看,相比舊標(biāo)志的復(fù)雜設(shè)計,新標(biāo)志相對更具適應(yīng)性,字母「O」就像一個開放的窗口,可以嵌入不同的圖形、照片以反映特殊主題。如舊金山的標(biāo)志性建筑金門大橋,甚至是迷幻的扎染輪圖案1。

    經(jīng)過18個月的籌備,舊金山國際機(jī)場新LOGO正式亮相

    舊金山機(jī)場管理委員會表示,新標(biāo)志將需要幾年時間才能全面啟用,首先是數(shù)字化標(biāo)志,然后是制服、公交車和印刷品。

    經(jīng)過18個月的籌備,舊金山國際機(jī)場新LOGO正式亮相

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    舊金山國際機(jī)場于1927年啟用,1931年改稱舊金山市立機(jī)場,直至1955年才改為現(xiàn)在的名稱。該機(jī)場最早的標(biāo)志可追溯到1937年。當(dāng)時的年度報告中出現(xiàn)了相關(guān)的標(biāo)志設(shè)計。值得注意的是,在1940年代之前,該機(jī)場的標(biāo)志和圖形風(fēng)格多樣,彼此之間沒有關(guān)聯(lián),多為一次性使用。

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    1950年代至1980年代,舊金山市政印章廣泛出現(xiàn)在公共事業(yè)委員會(PUC)和機(jī)場委員會的文件上。從1991年開始,才出現(xiàn)了一個最接近官方標(biāo)志的菱形設(shè)計,但這一設(shè)計僅用于SFO的商業(yè)文件,如正式辦公文具和年度報告。1999年11月29日,SFO推出了新的官方標(biāo)志,標(biāo)志著其進(jìn)入2000年代的重塑。新標(biāo)志的引入伴隨著首次官方品牌指南,包括完整的品牌使用規(guī)范、顏色調(diào)色板和統(tǒng)一的使用指南。

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    為了適應(yīng)新數(shù)字環(huán)境,舊金山國際機(jī)場在2013年創(chuàng)建了具有漸變填充的標(biāo)志,反映了當(dāng)時向更多維數(shù)字標(biāo)志的趨勢。隨后,由于趨勢變化,SFO從2017年開始逐步淘汰該標(biāo)志。SFO在2023年推出了新的五年戰(zhàn)略計劃之后便確立了新的愿景和使命。同年,SFO開發(fā)了「數(shù)字優(yōu)先」的品牌和標(biāo)志,通過本地設(shè)計師團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,于2024年8月推出了新的品牌標(biāo)志,反映了其對創(chuàng)新、卓越以及多年定義其的價值觀的承諾。

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    舊金山國際機(jī)場品牌VIS手冊(基礎(chǔ)部分)

    注釋和參考

    ^1.一種充滿色彩和視覺效果的設(shè)計風(fēng)格,通常帶有鮮艷的色彩和旋轉(zhuǎn)的圖案,給人一種迷幻的感覺。

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