5月25日，上汽通用五菱宣布成為首家產(chǎn)量突破2200萬輛的中國汽車企業(yè)，同時還正式發(fā)布了全新的銀色LOGO以及首款搭配「銀標(biāo)」新車Victory。據(jù)悉，五菱品牌旗下產(chǎn)品將根據(jù)不同的平臺，分別應(yīng)用全球銀標(biāo)、經(jīng)典紅標(biāo)，以滿足全球不同市場用戶的用車需求。

只做新舊對比，舊版繼續(xù)使用

新的「銀標(biāo)」并不是完全重新設(shè)計，而是在保持五個菱形組合和字體不變的前提下，將顏色換成了更有金屬質(zhì)感的銀色，字體改為深藍(lán)色。

五菱汽車經(jīng)典的菱形「W」最早可追溯到33年前。1958年，柳州動力機(jī)械廠掛牌成立，主要生產(chǎn)船用柴油機(jī)和拖拉機(jī)，1982年后正式轉(zhuǎn)產(chǎn)微型面包車。在1985年舉行的更換廠名儀式上，五菱啟用了由五個鮮紅的菱形組成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔的紅色LOGO并沿用至今。

柳州五菱汽車企業(yè)集團(tuán)公司成立大會，圖片來源：上汽通用五菱

其實將LOGO分身的做法已經(jīng)成為汽車品牌的常用升級手法。例如哈弗汽車的紅藍(lán)標(biāo)，野馬汽車的紅橙標(biāo)，都是通過顏色區(qū)分來開發(fā)不同系列的汽車產(chǎn)品。

野馬汽車和哈弗汽車的兩色標(biāo)

此次五菱將沿用多年的紅色LOGO分出銀色版本，細(xì)分市場，紅標(biāo)扎根中國，銀標(biāo)面向全球，兩者基于同一技術(shù)理念下開發(fā)滿足全球不同市場用戶的用車需求。

銀標(biāo)的發(fā)布，也意味著上汽通用五菱將以全球銀標(biāo)的發(fā)布為開端，在全球市場全力加速，進(jìn)入全球化的新發(fā)展階段。