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舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（San Francisco International Airport，IATA和FAA代碼：SFO）是美國(guó)加州的一座大型商用機(jī)場(chǎng)，擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲和大洋洲各個(gè)大城市的航班。舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是舊金山灣區(qū)和北加州最大的機(jī)場(chǎng)和主要的國(guó)際門戶，由舊金山市政府下轄的舊金山機(jī)場(chǎng)管理委員會(huì)（SFAC）管理。

8月6日，舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外發(fā)布了新的品牌形象。SFO表示，新標(biāo)志的首次亮相經(jīng)過(guò)了18個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研，最終確定了具有創(chuàng)造性靈活性，可以適應(yīng)不同信息的設(shè)計(jì)。從創(chuàng)意角度來(lái)看，SFO的新標(biāo)志似乎在「S」和「F」之間創(chuàng)建了一個(gè)負(fù)形的噴氣機(jī)圖案，類似于聯(lián)邦快遞標(biāo)志中的負(fù)形箭頭。

整體來(lái)看，相比舊標(biāo)志的復(fù)雜設(shè)計(jì)，新標(biāo)志相對(duì)更具適應(yīng)性，字母「O」就像一個(gè)開(kāi)放的窗口，可以嵌入不同的圖形、照片以反映特殊主題。如舊金山的標(biāo)志性建筑金門大橋，甚至是迷幻的扎染輪圖案¹。

舊金山機(jī)場(chǎng)管理委員會(huì)表示，新標(biāo)志將需要幾年時(shí)間才能全面啟用，首先是數(shù)字化標(biāo)志，然后是制服、公交車和印刷品。

舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1927年啟用，1931年改稱舊金山市立機(jī)場(chǎng)，直至1955年才改為現(xiàn)在的名稱。該機(jī)場(chǎng)最早的標(biāo)志可追溯到1937年。當(dāng)時(shí)的年度報(bào)告中出現(xiàn)了相關(guān)的標(biāo)志設(shè)計(jì)。值得注意的是，在1940年代之前，該機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志和圖形風(fēng)格多樣，彼此之間沒(méi)有關(guān)聯(lián)，多為一次性使用。

1950年代至1980年代，舊金山市政印章廣泛出現(xiàn)在公共事業(yè)委員會(huì)（PUC）和機(jī)場(chǎng)委員會(huì)的文件上。從1991年開(kāi)始，才出現(xiàn)了一個(gè)最接近官方標(biāo)志的菱形設(shè)計(jì)，但這一設(shè)計(jì)僅用于SFO的商業(yè)文件，如正式辦公文具和年度報(bào)告。1999年11月29日，SFO推出了新的官方標(biāo)志，標(biāo)志著其進(jìn)入2000年代的重塑。新標(biāo)志的引入伴隨著首次官方品牌指南，包括完整的品牌使用規(guī)范、顏色調(diào)色板和統(tǒng)一的使用指南。

為了適應(yīng)新數(shù)字環(huán)境，舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2013年創(chuàng)建了具有漸變填充的標(biāo)志，反映了當(dāng)時(shí)向更多維數(shù)字標(biāo)志的趨勢(shì)。隨后，由于趨勢(shì)變化，SFO從2017年開(kāi)始逐步淘汰該標(biāo)志。SFO在2023年推出了新的五年戰(zhàn)略計(jì)劃之后便確立了新的愿景和使命。同年，SFO開(kāi)發(fā)了「數(shù)字優(yōu)先」的品牌和標(biāo)志，通過(guò)本地設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，于2024年8月推出了新的品牌標(biāo)志，反映了其對(duì)創(chuàng)新、卓越以及多年定義其的價(jià)值觀的承諾。