2012年11月18日，奇瑞與捷豹路虎的合資項(xiàng)目正式在江蘇常熟奠基，儀式現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車和捷豹路虎共同宣布，雙方的合資申請(qǐng)已經(jīng)正式通過(guò)了國(guó)家的相關(guān)審批手續(xù)，并宣布合資公司名稱為“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司”，奇瑞汽車有限公司董事長(zhǎng)尹同躍與捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德共同發(fā)布了合資公司的新LOGO—“奇瑞-捷豹路虎”。

尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)證實(shí)了之前媒體曾報(bào)道過(guò)的一些消息：合資公司總投資額109億元人民幣，合資雙方股比50:50。除了整車生產(chǎn)基地外，合資公司還將建設(shè)聯(lián)合研發(fā)中心，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，同時(shí)還將銷售自產(chǎn)的捷豹、路虎產(chǎn)品以及推出全新的、為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的合資自主品牌，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2014年建成投產(chǎn)。

施韋德表示，該生產(chǎn)基地是“路虎在英國(guó)以外建立的首家工廠”，之所以選擇中國(guó)，是因?yàn)椤敖荼猉F、XJ以及攬勝極光在華需求遠(yuǎn)超我們的預(yù)期，中國(guó)已成為世界上豪車增速最快的國(guó)家之一?！敝劣诤腺Y公司成立之后，哪款車型將首先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，雙方均未具體透露。而施韋德提到的攬勝極光、捷豹XF、XJ是否暗示了即將國(guó)產(chǎn)的車型則不得而知。根據(jù)媒體之前報(bào)道的消息，奇瑞與捷豹路虎先期將投產(chǎn)3.4萬(wàn)輛攬勝極光、4.3萬(wàn)輛神行者二代、2.3萬(wàn)輛合資自主品牌汽車，2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)雙方還將投產(chǎn)排量為1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

銷售渠道方面，奇瑞正鼓勵(lì)旗下經(jīng)銷商入網(wǎng)捷豹路虎，而捷豹路虎中國(guó)區(qū)總裁高博早前曾表示，“捷豹路虎今后的重點(diǎn)任務(wù)是向三四線城市覆蓋”，可見(jiàn)，雙方已布局好銷售網(wǎng)絡(luò)，為即將國(guó)產(chǎn)的新車型以及合資自主品牌汽車鋪路。

今年，奇瑞真的很忙碌，剛與廣汽結(jié)為盟友，又迎來(lái)捷豹路虎這位新的合作伙伴，正如尹同躍所言，“創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)得以不斷發(fā)展的源動(dòng)力，而奇瑞，正在探索全新的發(fā)展模式。”與捷豹路虎的結(jié)合，將使正在回歸“一個(gè)品牌”的奇瑞彌補(bǔ)高端品牌方面的缺失。而更令人期待的是，神秘的合資自主品牌新產(chǎn)品將何時(shí)揭開(kāi)面紗。

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