2012年11月18日，奇瑞與捷豹路虎的合資項目正式在江蘇常熟奠基，儀式現(xiàn)場，奇瑞汽車和捷豹路虎共同宣布，雙方的合資申請已經(jīng)正式通過了國家的相關(guān)審批手續(xù)，并宣布合資公司名稱為“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司”，奇瑞汽車有限公司董事長尹同躍與捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德共同發(fā)布了合資公司的新LOGO—“奇瑞-捷豹路虎”。

尹同躍在現(xiàn)場證實了之前媒體曾報道過的一些消息：合資公司總投資額109億元人民幣，合資雙方股比50:50。除了整車生產(chǎn)基地外，合資公司還將建設(shè)聯(lián)合研發(fā)中心，發(fā)動機生產(chǎn)基地，同時還將銷售自產(chǎn)的捷豹、路虎產(chǎn)品以及推出全新的、為中國市場量身定做的合資自主品牌，項目預(yù)計2014年建成投產(chǎn)。

施韋德表示，該生產(chǎn)基地是“路虎在英國以外建立的首家工廠”，之所以選擇中國，是因為“捷豹XF、XJ以及攬勝極光在華需求遠超我們的預(yù)期，中國已成為世界上豪車增速最快的國家之一?！敝劣诤腺Y公司成立之后，哪款車型將首先實現(xiàn)國產(chǎn)，雙方均未具體透露。而施韋德提到的攬勝極光、捷豹XF、XJ是否暗示了即將國產(chǎn)的車型則不得而知。根據(jù)媒體之前報道的消息，奇瑞與捷豹路虎先期將投產(chǎn)3.4萬輛攬勝極光、4.3萬輛神行者二代、2.3萬輛合資自主品牌汽車，2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機及3.0L的V6發(fā)動機，未來雙方還將投產(chǎn)排量為1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機。

銷售渠道方面，奇瑞正鼓勵旗下經(jīng)銷商入網(wǎng)捷豹路虎，而捷豹路虎中國區(qū)總裁高博早前曾表示，“捷豹路虎今后的重點任務(wù)是向三四線城市覆蓋”，可見，雙方已布局好銷售網(wǎng)絡(luò)，為即將國產(chǎn)的新車型以及合資自主品牌汽車鋪路。

今年，奇瑞真的很忙碌，剛與廣汽結(jié)為盟友，又迎來捷豹路虎這位新的合作伙伴，正如尹同躍所言，“創(chuàng)新是一個企業(yè)得以不斷發(fā)展的源動力，而奇瑞，正在探索全新的發(fā)展模式?！迸c捷豹路虎的結(jié)合，將使正在回歸“一個品牌”的奇瑞彌補高端品牌方面的缺失。而更令人期待的是，神秘的合資自主品牌新產(chǎn)品將何時揭開面紗。

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